В сливном болте дырка и ее заклеил холодной сваркой прошлый хозяин , а как теперь масло сливать ?

Если сливной болт оказался заклеенным холодной сваркой, стандартный способ слива масла через него уже не работает. Вот несколько вариантов решения: 1. **Попытаться удалить холодную сварку:** Иногда при нагреве болта (например, с помощью паяльной горелки или термофена) сварку можно размягчить, чтобы её было проще открутить. Но этот метод требует осторожности, чтобы не повредить металл болта или не перегреть детали двигателя. 2. **Механическое удаление:** Если нагрев не помогает, можно попробовать аккуратно просверлить болт. После сверления остатки болта можно удалить с помощью экстрактора для болтов. Этот метод также требует навыков, чтобы не повредить резьбу или сам корпус двигателя. 3. **Альтернативные способы слива масла:** Если болт полностью недоступен для удаления, можно рассмотреть слив масла через другой узел системы слива (если он предусмотрен производителем) или даже снять поддон для слива масла. Однако такой метод сложнее и требует больше времени и опыта. 4. **Обращение к специалистам:** Если сомневаетесь в своих силах, лучше обратиться в сервисный центр. Профессионалы смогут аккуратно удалить болт или подобрать оптимальный способ слива масла, не рискуя повредить двигатель. В любом случае, после устранения проблемы обязательно замените болт на новый, так как надёжный слив масла важен для нормальной эксплуатации двигателя.

маслоотсосом на любой станции

срывать болт с резьбы, и идти бить ногами по голове того, кто придумал его холодной сваркой захреначить

Поставь новый поддон.

р5

Заменить сливную пробку

Выкрути болт с дыркой и поставь на его место болт без дырки

Еще 50 раз спроси