Мыслитель (7800), решён 1 год назад
Компрессия была 11кг после раскоксовки стала 9кг в каждом цилиндре.Маслосъемные колпачки заменены Ваз 2107,пробег165т.км
Советы по ремонту?Лучший ответ
Советую - капиталка двигателя (тем более это копейки для данного двигла), а что ты думал налил жидкости на тыщу и у тебя движок новым стал )))) - так не бывает
Остальные ответы
Снять ГБЦ, поршни, и измерить геометрию цилиндров, состояние поршней и колец.
Впрочем, можно и забить, если компрессия везде одинаковая
Вот так же убиваются акпп, после промывки давление которое держалась благодаря грязи забившие все зазоры, пропадает. Теперь только на ремонт
1 год
Акпп это не поршневая .И давление масла с компрессией не уместно сравнивать .
Только вот не понятно? А что ты в цилиндры полез ,компрессия нормальная .Кольца масляные компрессию не создадут ,для этого и стоят компрессионные. Учти компрессия не только от колец зависит ,сам поршень, цилиндр и клапана .
Маслосъемные колпачки на компрессию не влияют.
Не известно, какой ремонт ты собрался делать.
Хах..."Раскоксовка" Вот ведь как умные прани разводят лохов на деньги. Респект им и уважуха. Без лоха и жизнь плоха. Сьезди еще пару раз на "Раскоксовку"
1 компрессия бывает не только от исправной ЦПГ но и при масложоре - ни для кого не секрет что наличие масла в компрессионных кольцах поднимает компресию на 2-4 кг
2 если мотор работает и масла стал кушать меньше - пользуйся
был масложор а теперь его нету вот и результат
Все вопросы
Категории
Избранные
