Нива 21213 рулевые наконечники

Question

Нива 21213 рулевые наконечники

Андрей Гисc Профи (586), закрыт 3 недели назад

Всех приветствую! Подскажите, как установить рулевые наконечники с тягами с нуля? Не могу понять, на сколько их нужно вворачивать в муфту перед установкой. Обычно ставил по старым и подгонял новые по длине старых но сейчас нет такой возможности (старые уже сняты и выкинуты). Пробовал установить на глаз, но при регулировке схода колес получается что на муфте мало резьбы (примерно на ширину хомута с двух сторон, см по 2 наверное) а это как я понимаю мало. Весь интернет обшуршал и кучу видео пересмотрел, все меняют по старым и подгоняют а именно с нуля как ставят - нет информации. Поделитесь, если владеете информацией. Спасибо!

Answer 1

штурман Оракул (66169) 2 месяца назад

Это этап развала-схождения.
Туда и едь.

Андрей ГисcПрофи (586) 2 месяца назад

Это и сделано. После этапа «развала-схождения» получается так, что мало резьбы остается.

Answer 2

Бывают что сейчас производители экономят на тягах и делают их на несколько витков короче. Сравни с теми что стояли до этого. Нужно ставить так чтобы минимум 1СМ резьбы с каждой стороны муфты вворачивалось. Если меньше, то лучше рассмотреть другие варианты тяг.
По поводу схода. Сделай регулировку так чтобы в нагруженном положении заднее расстояние между покрышками было на 3-5мм больше чем спереди.

Answer 3

Начни с половины резьбы симметрично. Потом на развал схождение поедешь.

Answer 4

Если возникли такие вопросы. Надо ехать на СТО, там решать этот вопрос за деньги. Так как тебе тут насоветовали, это ппц. Второй ответ это просто ужас. Если так сделаешь, то на скорости у тебя будет машина как по рельсам идти ровно, но в поворот она может и не зайти, так как управление станет очень острое, что приведёт к ДТП в худшем случае.

Нива 21213 рулевые наконечники

zproxy.org